绝大部分人印象中的德系三大豪华品牌中型车都有着各自鲜明特色，宝马3系运动、奔驰C级豪华 、奥迪A4L科技 ，但是全新一代宝马3系上市之后 ，这种平衡可能要被打破 。这次，我们来做这三台车的横评对比 ，从内饰氛围和乘坐舒适性两个方面入手 ，本期视频我们先来对比看看他们的内饰氛围究竟怎么样？
评分规则
这次内饰氛围横评，分为豪华感和科技感两个方面，而豪华感的体现我们主要是对比三台车的用料和做工 ，根据实际体验为这三款车进行评分 。
宝马3系
不得不说 ，这代宝马3系的换代很成功，特别是内饰部分 ，不仅补齐了短板 ，甚至成为了自己的优势所在。中控台上方都是大面积的糖塑材质包覆，手感稍硬 ，不过仪表盘边沿部分都用了真缝线做点缀 ，看起来是很精致的 。中控台和副驾前方都用了木纹装饰板，质感很好 ，手触摸上去还会有很细腻的花纹 。
做工方面瑕不掩瑜 ，挡把后方的多媒体控制区域的旋钮和按键手感都很不错，但是在空调控制区域的表现没有那么理想。
比如 ，空调出风口塑料感比较强 ，下方按键不够紧致，电子挡把换挡的时候会有明显塑料碰撞声音。除了这些小瑕疵以外，新款宝马3系的内饰是给予好评的 。
科技感方面主要来源就是它的这块中控屏 ，首先设计的很别致 。与仪表盘链接的地方是做了曲屏设计 ，类似现在手机的曲面屏，并且搭载了最新的宝马车机系统。
最先在7系上出现的手势控制也下放到这代三系上面 ，可见宝马对于这代3系是足够用心了 ，三台车中也只有3系中控屏可支持触控操作，反应敏捷 。另外 ，全液晶仪表盘没有缺席 。
豪华感打分：8.5分
科技感打分：8.5分
奔驰C级
三台车当中 ，奔驰C级的豪华氛围依旧是最浓烈的，用料上明显要比宝马3系更好一些 ，特别是中控上方是三台车中唯一采用皮质加缝线的设计。
木纹饰板大面积运用是营造豪华氛围的关键要素 ，奔驰C级中控T字区部分，从上到下全部都是木纹饰板 ，手感同样出色 ，颜色比宝马3系要更深一些，再加上一些钢琴烤漆和镀铬饰条，整体格调非常高 。
如何从外观上辨别宝马是哪个系列？
从外观上区分宝马的方法如下:
(1)大的进气格栅 ，像一个大嘴巴 ，是宝马X系列车头最大的特点 。以下四张是这块大陆上最常见的四款宝马X系列车型，从左到右依次为X1 、X3、X5 、X6。从这个角度看没有太大区别 。
(2)这是四种车型的外观规格参数 ，从左到右依次为:X1 、X3、X5、X6 。所以从尺寸上基本可以确定 ，最小的是X1，最大的是X5和X6。具体对比呢？请往下看 。
(3)从正面看 ，X1和X3较短 ，X1进气格栅较小，X5和X6较高 。
(4)从侧面看 ，X1和X6车窗较小 ，而X3和X5车窗较大。当然，X还是最短的 ，也是最短的。后备箱里 ，X5最高 。看车顶，X6和别人不一样 。它不是水平屋顶，而是向后降低。这种独特的流线也是X6最有特色的地方 。
(5)从背部看 ，当然最明显的标志是X号 ，但值得注意的是，X5的背部最高 、最大 、最敦实 ，X6的背部更时尚 ，臀部和头部的宽度差最大！
一般来说，高级销售顾问有能力通过看轮毂来看到“模型 ” 。他们可以通过每天重复记忆 ，每天接触汽车 ，依靠很多联想来记忆。你一眼就能知道什么是“车系 ”其实很简单 。宝马共有1.3.5.7.X.Z.M系列 。一般来说，单纯看外表。1系两厢车很容易看到 。
3系外形明显小 ，很容易看出来 。另外新5系肾脏明显放大 ，外观大气多了。现在5系和7系可能看起来比较难区分，但是7系的腰子比5系强 ，外观比5系更霸道 。
x系列应该很容易区分 。X1最小 ，灵活。X3和X5在车身造型上还是可以区分的。X6很好看 。当背部被切断时，全身感觉肌肉发达 。Z4也很容易区分。这个设计非常突出，一目了然 。m系列 ，看引擎盖上的鼻孔或者通气孔就可以了 。但是很多宝马车主非常喜欢改装自己的马 ，很容易看错。
很简单 。看几个部门，主要看规模 。每个品牌的不同车型都是根据车的档次来区分的 ，一般说是根据尺寸来划分的。(都是根据最新款说的)
汽车:1系列 ，最小，掀背式
第3部 ，短 ，有一个U型口
系列5比系列3长，正面平坦 ，类似系列7 。其他细节没有很好地描述 。
7、不需要太多 ，就看长度，很大气 ，前脸厚重庄重 ，还有一种气质，时间长了就能体会到。
跑车:Z4，Z4是国内见过最多的 ，不多说了 。
6系 ，大灯组像奔驰S系列，光看造型就很酷 。
m系列 ，配备空空气动力套件 ，看起来像是改装过的，颜色很特别 ，很亮。
Suv ，x1，最小的SUV ，鼻孔很大。一般来说 ，巧克力大多是彩色的 。
X3，比X1大 ，x5跟它差不多 ，只是从长度上来说 。
X6，翘尾巴，很有特色。提醒我还有什么没说的 。
你一定认为所有的宝马汽车看起来都一样 。
楼上的尺寸其实很抽象。宝马系列我一眼就能看出来 ，不管是前脸还是侧脸 。这种事情主要是经历 。如果对比各个系列的照片 ，会发现3 、5 、7、X3 、X5 、X6，甚至内饰都有很大的区别。注意 ，不同部门的放在一起是为了比较 ，而不是单一的系列 。如果可以，在街上多注意 。很容易积累更多。
宝马 ，怎么直接从车的外观就能分辨出是哪个部门？什么型号？
一眼看去又矮又小 ，轮毂也小，就是3系 。车身又长又大 ，轮毂又大 ，也就是7系 。然后5系差不多大小，1系是两厢车。不用说 ，SUV是双门的。M3M6和Z4一眼就能认出来 ，也就是这些常见的车型，你不得不说 。
具体的模型，我们需要观察一些具体的细节 ，这个比较难 ，你需要多看看，
如果不看车尾的标签 ，可以从侧面观察长度 ，但最近7系和5系也很难区分 。你可以从前面看汽车的宽度，也可以看轮圈(在原来的情况下)。
从长度来看 ，3系4.5米左右 ，5系5米左右，7系5.2米左右 。从轮毂和尾部的痕迹可以看出 ，宝马X1 X3 X5 X6是一款越野车 。
1-7系列可以通过看灯来区分。GT灯眉尖向上 。仔细观察不难发现 。宝马4s店员
请问宝马汽车属于哪个部门？
一般来说 ，高级销售顾问有能力通过看轮毂来看到“模型”。他们可以通过每天重复记忆，每天接触汽车 ，依靠很多联想来记忆 。你一眼就能知道什么是“车系 ”其实很简单 。宝马共有1.3.5.7.X.Z.M系列。一般来说 ，单纯看外表 。1系两厢车很容易看到 。3系外形明显小，很容易看出来。另外新5系肾脏明显放大，外观大气多了。现在5系和7系可能看起来比较难区分 ，但是7系的腰子比5系强 ，外观比5系更霸道 。x系列应该很容易区分 。X1最小，灵活。X3和X5在车身造型上还是可以区分的 。X6很好看 。当背部被切断时 ，全身感觉肌肉发达。Z4也很容易区分 。设计如此突出 ，你应该一眼就能分辨出来 。m系列，看引擎盖上的鼻孔或者通气孔就可以了。不过很多宝马车主都很喜欢改装自己的马 ，看着也很轻松 。 。来啊！乍一看 ，如果你想能够区分时尚、进取和奢华，你需要更加努力~ ~
很简单。自己找 。你会知道的 。很多硕士不只是看几个系。您可以通过查看集线器来了解它的具体型号。
可以看看宝马屁股后面的标志 ，比如120 、330 、350、Z4 、550 、630、X5、X6 、740等 。如果有三个数字 ，那么看第一个数字，比如120是宝马1系 ，350是3系 。
一般只看大小。最小的是3系 ，最大的是7系，中间的是5系 。
宝马汽车怎么一眼就能分辨出属于哪个部门，往哪里看？
楼主你好 ，如果想一目了然的看是什么车 ，就要时刻看着不同的车，记住它们的轮廓和线条 。比如宝马汽车如果分级 ，它的车身尺寸大致可以分为几个部门(宝马主流车有1 、3、5 、6 、7部门等。 ，而且数量越大，等级越大 ，尺寸越大) 。一个诀窍是看前脸和身体线条 。欧洲汽车通常注重家庭风格。而且 ，新一代车型将延续老款车型 。可以分别看看某款车型历代的风格，也有助于你熟悉整个品牌的车型 。总之要多看多看 ，熟能生巧。
如何区分各种宝马车型？
尾部有一个汽车模型 。
首先宝马有1系 ，像掀背车这样的旅行车被称为120 130 。
系列3这个部门应该算是都市时尚跑车的类型。知名的有320 325 330，还有一款M增强型。
5系应该属于商用车 ，车型比3系大很多 。
6系跑车路上少见 ，价格基本在150W以上 。
7系豪华商务730 740 745 750 760，价格从80多万到250万左右不等~宝马的旗舰车型。
x系列SUV类别，目前有X3 X5 X6 ，而X1即将上市 。除了属于跑车兼容SUV的X6 ，X1 X3 X5都比对方大！
Z系列时尚跑车Z3 Z4等Z系列车一般都是新车型，数量越来越多 。但这款新Z4是意外！我还以为会叫Z5或者Z6呢！当然 ，Z8相当复古 ，已经停产了。
m系列顶级跑车M1 M3 M5 M6 M6可达310的速度！看到一定要拍张照！
8系列，第一辆车是1989年生产的 。1999年因为销量不好停产了！系列1紧凑型跑车
系列3中级跑车
第五部中大型商务用车
系列6双门豪华轿跑车
7系大型豪华车
高性能版系列M3 3、高性能版系列M5 5 、高性能版系列M6 6 、高性能版X5M X5、高性能版X6M x6
X系列X1入门级宝马SUV车型X3城市SUV定位略高于X1 X5大型豪华SUV X6宝马称之为全能轿跑车 。
宝马X系列 ，最明显的就是尺寸。
宝马3X ，5X，7X ，同样大小 ，3系小，5系全 ，7系长~！
看车头的饱满度和门线的高度 。
所以很容易识别 。
如何从外观上区分进口宝马和华晨宝马？
众所周知 ，在路上行驶的宝马汽车有两种:进口宝马和华晨宝马。它们的尾标标记得很清楚 。国产车型的尾标是华晨宝马+车型号，进口车型只有车型号 。很多人都很调皮。买车后，他们直接剪下“华晨宝马 ”字样 ，只留下车型号 ，这样别人从尾标上就看不出这辆车是进口的还是国产的。那么进口宝马和华晨宝马有什么区别呢？
在汽车质量方面，华晨宝马和进口宝马在质量上几乎没有区别 。宝马公司实行全球采购战略 ，核心零部件自主生产 ，其他零部件统一分布，生产技术和标准全球统一 ，所以全球表面车型质量都差不多 。华晨宝马铁西工厂是宝马全球第二大生产车间 ，仅次于德国总部。无论是硬件设备还是装配工艺，都是一场斗争 。此外 ，即使是进口的宝马也不一定在德国生产 。还有很多车型没有中国工业化。比如宝马X3 ，X4，X5 ，X6都是美国生产 ，宝马MINI是奥地利斯太尔工厂生产，宝马3系是南非生产，只有宝马5系和7系是德国宝马总部生产 。
如果有区别的话 ，那就是进口宝马车型更贵 。进口车要交关税和排放税 ，所以价格会比过程中的车型贵很多。比如同样是宝马3系320i，华晨宝马只需要32万多 ，进口宝马需要40多万 。然而 ，它们之间的质量确实相差不大 。个人认为国产华晨宝马性价比更高。
此外，华晨宝马和进口宝马在外观上也有一些区别 ，其中最大的特点就是加长 。国产车型中 ，3系 、5系 、X1加长了约110 mm，尾标增加了一个“L”作为区别 。所以 ，只要看到尾标上的“L” ，就一定是华晨宝马制造的。国产加长版的C柱部分也有加长装饰条，但进口标轴版没有。
此外 ，宝马车型只有一小部分在国内生产 ，其他车型大多在国外生产 。具体来说，以下车型由华晨宝马生产:宝马1系(参数|)、宝马2系旅行版 、宝马3系(参数|) 、宝马5系(参数|)和5系新能源、宝马X1(参数|)和X1新能源、宝马X3(参数|)等 。其他车型均为进口，包括宝马4系 、宝马5系GT 、宝马6系、宝马7系 、宝马8系 、宝马X3、宝马X4 、宝马X5 、宝马X6、宝马i3 、宝马i8 、宝马Z4、宝马Z8以及所有宝马M系:M1 、M2 、M3、M4、M5 、M6。知道了这一点 ，我们就可以从车型上判断这款车是国产的还是进口的 。
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本文概览：绝大部分人印象中的德系三大豪华品牌中型车都有着各自鲜明特色，宝马3系运动、奔驰C级豪华、奥迪A4L科技，但是全新一代宝马3系上市之后，这种平衡可能要被打破。这次，我们来做这三台...
文章不错《奥迪、宝马、奔驰你们认为哪一款内饰最漂亮？》内容很有帮助