说到悍马,大家脑海里肯定会出现以下的情景,在硝烟弥漫的战场上一辆辆超宽超庞大,瞪着两只圆眼睛,全副武装,凶神恶煞,说不准顶上还战着一位操作车顶全方位机枪的士兵的悍马.这是第一代的悍马H1,属于专门为美国陆军生产的一中高机动车辆,使用闻名的HIMI V8发动机,在设计时便考虑了各种各样的战场环境,甚至为了应付战场上的突发情况,使用全美军通用油料,就是可以同时在飞机,坦克和各种车辆上使用的统一燃料,军车的出身,悍马便给人硬汉的形象,连真正的"硬汉"阿诺`施瓦辛格都拥有一辆悍马H1.悍马给人硬汉的形象多半是因为H1的功劳.中国两家公司也引进了H1的技术生产车型,现在进入军队服役的是东风汗马,造型上和HI基本一样,但是价格从H1的160万降到80万左右
之后出现的H2,H3属于悍马的民用版本,在舒适性,公路适航性上都有了妥协,不同于HI的"一个移动的钢制盒子",H2,H3完全适应了军转民的生活.虽然还挂着悍马的牌子,但是H2,H3给人的印象就只剩"大"而已了,和H1一样,H2由于车身过宽,不适合丛林越野而适合沙漠越野,H3则比较折衷.
值得一提的是悍马H6，这是改装厂在悍马H2的基础上加长车身和多加了一对后轮轴 ，因为有6个车轮所以命名H2 ，但兵不是通用原厂的命名 。
至于比悍马强的车,也有很多
首先就是陆虎.陆虎响亮的"越野车中的劳斯莱斯"的名号想必大家都知道,这可不是吹的,特别是陆虎卫士系列,自第一代车型生产之今,仍有70%在使用中,就算是最新的卫士系列,外形仍没有太大的改变,只是在人性化上增加了空调,电窗等设备,不过仍没有配备任何GPS或电子程序,属于最原始的机械越野车.还有其他的陆虎系列,如揽胜,神行者,发现等,虽然没有卫士的原始美感,但都配置了陆虎公司研制的最新技术,如空气悬挂,陡坡缓降系统等(陆虎属于宝马时,宝马也使用了这个系统装备在了宝马集团的第一款SUV/SAV(宝马自称,全天侯全地形越野车)-X5上,在X5上,陡坡缓降系统整合在了X-DRIVE里),现在仍有大量的卫士在英军服役.
其次是奔驰G级.奔驰G和陆虎发现2一样,从第一代车型至今外形没有太多的变化,经过多年的改进,增加了多项人性化设备,同时也有高性能版本推出,如AMG的G系列,就配备了5.5升的机械增压发动机,外形增加了进气口包边,侧裙等,注意,没有尾翼哦.奔驰G也是军车,现在德国陆军服役.早年前美国政府曾赠送我国奔驰G级的第一代车型,现仍在使用中,可见其"皮糙耐干"
JEEP的牧马人
JEEP,越野始祖,绝对不会生产工具越野车之外的车型,JEEP便是其强悍的轻量级产品,简单,小巧的外形造就了其极轻的车身,即使使用在越野车级别有点被人"看不起"的直6发动机,也有一身好工夫.打个形象的比方,装备V8 400马力法拉利F430不见得比4缸三菱E9快.和悍马不同,牧马人小巧的车身比较适合森林越野.
奥地利的斯太尔(音译,和中国生产卡车那家公司不一样)和奔驰的乌尼莫克,中国依维柯的NJ2046
这属于军用中小型全地形多用途越野卡车类型,虽然不是悍马的同级车型,但是它们的能力绝不在悍马之下,比如乌尼莫克,这车属于多用途车,不光是军用,在民用市场也有它的身影,这车属于绝对强悍的类型:=,车身虽小但是动力,特别是扭矩输出特别惊人,甚至可以拖动一整列的火车!还可以做铲雪车,码头集装箱拖运车,两轴可以分别向两侧不同角度倾斜,可爬45度的坡,可涉1米左右的水,在科考队,探险队和低路况地区,乌尼莫克极受欢迎.奥地利的斯泰尔与其差不多,多数在军队使用.中国的NJ2046虽然没有上面俩车这么厉害,但对中国军队来说,拥有自己的中小城市型多用途卡车也是质的飞跃.
日系的
三菱帕杰罗,不用多说,多年的喀达尔拉力冠军
丰田陆地巡洋舰,"沙漠王子"的美称不是随意就能得到的
中国产的
JEEP 2500 陆风,都是国内越野赛的常胜将军了
还有国产汗马,勇士等,现阶段主要提供军用市场
其他的大众途锐(少量在军队服役) 保时捷卡宴,宝马X5,奔驰M,GL等,剀迪拉克SRX,凯雷德,林肯领航员等,他们强调的主要是公路性能和舒适性,越野性能则不敢恭维,这些均属于第二代SUV.厂家称呼为LSUV(豪华SUV).主要强调公路性能,个别车型甚至比轿车还快.虽然他们也挂着SUV的牌子,不过越野能力没有这么纯正.但也不算太"垃圾"呵
值得一提的是奥迪Q7,厂家的说法是第三代SUV,奥迪公司是最后一家进入SUV领域的德国豪华厂商,在Q7推出前,他们在世界各地进行了Q7的适应能力,为的就是越野和公路性能同样出色,但是至今我没见到有人拿Q7去进行越野比赛的呵呵,这么贵的车,谁舍得呀?
总的来说,如果说强的话,相比轿车,CUV,SUV都算强的车,但SUV也有不同的分类,有的属于军队专有,有的适合沙漠越野,有的适合丛林越野,有的能跑得很快,有得则很有劲,悍马的确很强,因为它的军车形象,但不见的放在国内的越野赛就比得过国产的JEEP 2500或陆风.有些表面华丽的SUV,只适合在公路上跑,一到郊外顶多走走烂路可以,但是要它翻山越岭则有些牵强
我认为,悍马是很强,但是记忆中美军从未将它开到山林中,就这方面来说,上面说的车都比它强,但是到了沙漠,到了戈壁到了战场,别的车就没它强了呵呵
据说以后兰博基尼,法拉利,宾利这些豪车厂也要推出SUV``````这些车与悍马谁"强"谁"弱"到时候再见分晓```
国产皮卡排行榜前十名？
今天给大家说点好玩的，咱们来说说皮卡 ，都知道福特猛禽是全球最畅销的皮卡 ，但您知道全球十大超级皮卡都有谁吗？今天就给大家盘点一下全球十大皮卡排行榜！
第一?福莱纳P4XL
全球最为顶级的重卡制造商SportChassis将福莱纳P4XL打造成了一台超豪华皮卡，媲美奔驰的工艺 ，内部使用了意大利真皮跟鹿皮车顶设计 ，奢华就这么简单！而车身喷漆使用了超跑工艺打造，细节设计可谓是十分精致 。动力方面使用了一台8.3L柴油涡轮增压发动机，最大功率达到了330马力。
第二?奔驰G63?AMG?6×6
奔驰G级已经很贵了 ，而这台六驱车的售价更是高达千万 ，最引人注目的就是它的全地形通过性了，六驱的加持下 ，可以通过任何复杂地形 。搭配上5.5升V8增压发动机 ，最大功率达到了544马力，这么一台皮卡破百时间只有5.7秒 ，性能极其强悍 。
第三?福特F650
福特F?150已经够经典了 ，而?福特F650更是经典中的经典，也是福特F系列中的王者 ，人送外号移动堡垒 ，搭配上6.7L?V8康明斯柴油发动机，搭载卡车专用的气压制动系统 ，绝对是皮卡之王！不过这个油耗非常感人 ，百公里将近20升油，当然了，土豪随意！
第四?通用GMC?Topkick
GMC?Topkick这台车是不是看着有点眼熟？没错 ，它就是《变形金刚》中铁皮的原型 ，这台车最大的特点就是易改装，可以提供单排、双排 、房车改装服务 ，就算是公共汽车也不在话下 ，美国很多校车都是GMC?Topkick改装而成，算是皮卡中的明星车。
第五?福特F450
又是福特F系列 ，果然福特才是皮卡中的王者 ，虽然福特F450不如福特F650那么高大威猛，但是它可是福特系列中最适合越野的车型 ，福特F450使用了福特与众不同的四轮驱动设计 ，可以自动分配四轮扭矩，让越野变得更加得心应手！
第六?福特F350
是的 ，您没看错 ，依然是福特F系列，没办法，福特皮卡全球闻名 ，从福特F350开始 ，就逐渐开始讲究实用性了，这一代开始外观设计简洁 ，取消了各种花里胡哨 ，开始主打实用性，6.2升V8汽油发动机最大可以迸发出405马力 ，动力跟牵引力表现非常突出 。
第七?道奇RAM3500
道奇RAM3500可以说是将肌肉车跟皮卡完美相结合 ，尤其是那十字形进气格栅，气场十足 。跟外观相比 ，它最大的优点就是耐用性跟装载能力惊人 ，这台巨无霸绝对能胜任任何工作！
第八?悍马H2?SUT
虽然悍马已经停产多年，但是经典仍在流传 ，悍马H2?SUT就是如此一台车 ，与其说它是皮卡，不如称之为是多功能运动卡车，有着豪华车的内饰 ，又有着强悍的越野性能 ，我想没人会抵抗住它的诱惑。在国外可以说是非常受欢迎的。Vortec?6000cc?V8发动机绝对让您感受到性能车的乐趣！
第九?雪佛兰
别看雪佛兰在国内混的一般，但是在美国 ，雪佛兰的名气要高于别克 。而雪佛兰Silverado这台皮卡更是让全世界认识到雪佛兰这个品牌 ，豪华复古就是对这台车最完美的诠释 。这台车使用了6.2L?EcoTec3?V8汽油发动机，最大功率为420马力 ，是美国性价比最高的国民皮卡！
第十?福特F250
皮卡前十名差不多都让福特承包了 ，第十名依然来自福特，福特F250有可能大家非常陌生 ，跟福特F系列其他车型相比 ，这台车使用了特殊设计，尺寸进一步加大 ，在美国属于大型车辆 ，人送外号超级皮卡，它主要的职责就是负责运送游艇，可想而知它的动力有多么的强悍！
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
2019款道奇公羊长角号天津港实拍
10 、黄海N3
指导价：11.18-16.08万元
黄海N3皮卡参数：整车尺寸5595×1950×1865mm ，轴距3405mm，货箱尺寸（长宽高）参数为1715x1620x460mm ，并且喷涂货箱宝 ，能一定程度防锈和防刮伤 。
动力方面，搭载2.4T涡轮增压汽油机 ，最大功率218马力（160kw） ，扭矩峰值320Nm，传统系统采用6AT变速箱 ，驱动行驶为前置四驱（分时四驱） ，可选装差速锁 。
底盘悬架方面，采用前双叉臂式独立悬架 ，后整体桥式5片钢板弹簧非独立悬架 ，承载能力较强，但是后排乘坐舒适性有所牺牲。关于黄海n3详情可点击（为什么说千万不要买黄海n3）了解 。
9、五十铃D-MAX
指导价：14.48-21.98万元
动力方面，D-MAXX-POWER版车型依旧使用3.0T涡轮增压柴油发动机 ，最大马力177马力（130千瓦） ，峰值扭矩可达430牛·米，匹配爱信6速手自一体变速箱 。
对dmax油耗实测 ，D-MAX行驶129.4公里 ，消耗柴油9.06升，油耗为7.0升/百公里。底盘悬架方面 ，五十铃dmax采用前双横臂式 、后整体桥式悬架结构 ，后悬架采用5片钢板弹簧 。
五十铃dmax国六什么时候上市，有网友拍摄到一张江西五十铃D-MAX新车型的路试谍照 ，从尾标来看 ，新车将会搭载1.9T柴油发动机（最大功率120kW，最大扭矩360N·m） ，极有可能就是即将推出的国六车型 。关于更多dmax详情可点击（买了dmax后悔）或（纳瓦拉和dmax哪个好）查看。
8 、江铃域虎5
指导价：9.68-13.63万元
江铃域虎5搭载福特puma系列2.0T柴油 ，最大功率104kW，峰值扭矩为340Nm，完全符合国六排放标准 ，江铃域虎5不仅动力输出强劲还兼顾燃油经济性 ，官方宣布的百公里油耗仅为8.3L，在同级别中竞争中优势明显 ，这也是江铃域虎5成为经典皮卡的重要原因之一 。
7、江淮帅铃t8
指导价：9.98-13.48万元
江淮帅铃t8有大双版和标双版车型可以选择 ，主要提现在后货箱长短上，大双版帅铃t8长宽高为5615x1880x1830mm ，轴距3380mm ，而标双版长宽高为5325x1880x1830mm，轴距3090mm ，货箱尺寸参数为1810/1520x1520x470mm 。
动力方面 ，搭载型号为HFC4GA3-4D的2.0T涡轮增压汽油发动机，最大功率190马力 ，最大扭矩290Nm ，传动系统匹配的是6挡手动变速箱。据厂家透露，将会有2.0T和2.5T两款柴油和2.4T汽油，共三款排放可以达到国六b标准的全新动力。详情可点击（帅铃t8缺点有哪些？）了解 。
6 、北汽福田拓陆者
指导价：7.78-19.88万元
动力方面 ，北京福田拓陆者E7推出3种动力选择 ，分别是两款2.0T（柴油/汽油）和一款2.8T柴油发动机，其中2.0T汽油和2.8T柴油已经在拓陆者其他系列上看到 。
唯一不同是2.0T柴油发动机（欧康FD20发动机） ，它是福田与德国FEV及英国Ricardo公司共同打造的一款静音发动机 ，最大功率150马力，扭矩峰值320Nm。
5 、中兴领主
指导价：8.48-19.88万元
标准版领主车身尺寸：5341x1885(1920)x1815(1830,1845)mm ，轴距为3230mm ，长货箱车身尺寸：5624x1885(1920)x1815(1830,1845)mm，轴距3513mm 。
动力方面 ，领主国六柴油车型搭载SD4V256R-110的2.5L国六发动机 ，最大功率为110kW，最高车速为160km/h 。领主自动挡搭载JE4D25Q5A的2.5T柴油发动机 ，最大功率为95kW ，最大扭矩为320N·m，与之匹配法国邦志的6挡自动变速器。
另外，领主自动挡四驱车型配备分时四驱和伊顿差速锁 ，还有定速巡航、雪地和运动等多种驾驶模式 。
4、日产纳瓦拉
指导价：13.98-19.58万元
车身长宽高分别为5263/1850/1790两驱版（1808四驱版）mm ，轴距均为3150mm，四驱版车型接近角和离去角为31度和26度 ，最小离地间隙215mm 。
动力方面 ，搭载2.5L自然吸气汽油发动机，其最大功率为135kW(184Ps) ，最大扭矩为236N·m（两驱手动车型）和251N·m（四驱手动/自动车型） ，传动系统则匹配5速手动（仅两驱） 、6速手动（仅四驱）和7速手自一体变速箱（两驱/四驱自动车型）。
3 、江铃宝典
指导价：7.88-10.53万元
江铃皮卡算得上是国内皮卡的鼻祖，特别是五十铃发动机搭载在江铃宝典上 ，皮实耐用 。而近年来 ，江铃开发了高端皮卡域虎系列，域虎系列引进的是福特技术 ，质量也是没得说 。
动力搭载腾豹2.9T柴油发动机 ，最大功率125马力（92kw），最大扭矩280Nm，匹配5档手动变速箱。车身尺寸5140/5050x1690x1610 ，轴距达到3025mm ，货箱尺寸为1480x1470x415mm 。
2、长城风骏5
指导价：7.58-11.98万元
动力方面，搭载2.3L自然吸气汽油发动机和2.0L涡轮增压柴油发动机 。汽油版长城风骏5最大功率93KW ，最大扭矩205Nm ，而柴油版长城风骏5最大功率95KW，最大扭矩达到惊人的305Nm。
新款长城风骏5皮卡搭载GW4D20D的2.0T涡轮增压柴油发动机（荣获中国十佳发动机称号） ，最大功率143马力（105千瓦）/4000rpm ，最大扭矩315牛·米/1400-2800rpm（与风骏6柴油版车型采用同样的动力系统），匹配6挡手动变速箱。详情可点击（长城风骏5皮卡怎么样）查看 。
1 、长城炮
指导价：12.68-15.98万元
2019长城新款皮卡炮是在成都车展上上市的 ，2019年9月5日长城炮发布会上市长城炮乘用版和商用版 ，整车尺寸方面，长宽高分别5410/1934/1886mm ，轴距达到3230mm ，车箱尺寸1520*1520*538mm，这是凯程F70 、D-MAX、纳瓦拉所不能比拟的 。
动力方面，搭载搭载型号为GW4C20B的2.0T汽油发动机 ，最大功率190马力 ，最大扭矩360Nm，完全达到国六排放标准 ，与之匹配埃孚的8速手自一体变速箱 ，使用电子换挡机构，同时配备后桥伊顿电控式差速锁的四驱系统。
津天买车近日从天津港保税区了解到 ，2019款道奇公羊长角号目前在天津港现车销售 。
新款?配置?：5.7L?V8?8速自动挡?雷达测距 ，并道?自动泊车，环影全景天窗?倒车影像?智能卡?一键启动?前后座椅通风加热? ，后座椅带前后滑动调节 ，方向盘加热，前座椅8项电动调节 ，主驾驶带记忆?哈曼卡顿音响 ，19个扬声器，12寸超大触摸屏，手机无线充电板?苹果互联系统 ，USB移动投影真皮刺绣雕花座椅 ，3.21后桥比，后轮距防滑 ，20轮 ，LED阅读灯，远程尾门释放 ，7寸彩色仪表盘 ，115V电源插座，?内衬 ，LED雾灯 ，LED大灯 。
道奇公羊外观设计极具冲击感，前倾式车头 ，相较中规中矩的家族设计无疑多了几分对路面的侵袭感。车内氛围堪称豪华 ，绝对可以媲美高级轿车 。眼神中没有透露出一丝的活泼神韵，唯一展现出来的只有凶狠 。前杠是铁质前杠带拖钩，散发这金属气息 ，沉稳大气;作为最畅销的车型拥有着极富侵略性的前脸。
19款道奇公羊运动版皮卡中控台的设计简洁硬派 ，符合公羊的气质 。道清公羊拥有自调节空气悬挂，当一辆足以秒杀悍马的庞然大物从你身边呼啸而过时 ，你忍不禁会先倒吸口凉气 。道奇公羊运动版皮卡Ram1500提供5.7LV8两款汽油发动机供消费者选择。其中5.7L发动机最大马力为395Ps,最大扭矩为552?N·m 。传动系统方面 ，新车将全系标配8速自动变速箱，这将对该车的燃油经济性和平顺性有较大帮助 。长角号的三维尺寸只有猛禽 、坦途才能与之相提并论 ，接近5.8米的长度和超过2米的宽度足以秒杀陆巡 ，X6，揽胜and悍马H2都是轻轻松松的。
道奇公羊做工则完全摆脱了美式的粗糙感 ，边缘 、接缝都处理的很精细。真皮座椅各自独立 ，配有加热、按摩等舒适功能，每个座椅独立配一个操控手柄 ，各项功能由乘坐者自己控制 。道奇公羊皮卡车型全部座椅均采用真皮包裹 ，前排还配备了十分实用的运动座椅 。
道奇公羊搭载了5.7升V8发动机，与传统的美式肌肉车相同，道奇皮卡也采用了线条浑厚的“肌肉 ”设计。整体造型以方型为主 ，饱满感在车辆每一个环节都被表现的淋漓尽致 。主驾位置配备了电动调节功能 ，副驾仅为手动调节 。道奇公羊皮卡配备了克莱斯勒?研发的HEMI-5.7升自然吸气发动机，最大功率283Kw ，最大扭矩达到548Nm。
国内消费者的认知还仅限于货运车 ，其实在汽车业发达的欧美国家皮卡凭借出众的越野性能已经成为SUV的替代车型，广受消费者青睐 。而丰田?坦途?皮卡就属于热销的皮卡车型 。丰田坦途设计采用了澎湃大气的外观 ，粗犷的外形显得动感十足;前脸和红杉?如出一辙 ，宽阔的肌肉感是美式车的典型风格，丝毫没有日系车阴柔的一面。该车的尺寸为5814*2030*1935mm(长 、宽 、高) 。
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评论列表（3条）
我是云联号的签约作者“迎桃”
本文概览：说到悍马,大家脑海里肯定会出现以下的情景,在硝烟弥漫的战场上一辆辆超宽超庞大,瞪着两只圆眼睛,全副武装,凶神恶煞,说不准顶上还战着一位操作车顶全方位机枪的士兵的悍马.这是第一代...
文章不错《悍马h2的发动机是道奇的吗》内容很有帮助