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“坐标武汉，目前的座驾是17款的高尔夫7?RLINE版 ，而在三四年前 ，本人在江汉路步行街的楼顶投资了泳池酒吧，也在那时开上了捷豹XJ ，今年年初的时候因为种种原因关门歇业了 ，开始体验投资失败还债节俭的日子 。那种感觉真是不错，不过现在挺欣慰的三十岁前就失败了…我还能爬起来再拼。 ”
不得不说捷豹XJ不愧是个运动的D级车 ，机械增压的车提速不快但是很线性 ，当时就改了个Alcantara的顶和氛围灯，现在的收入跟此车已不匹配，此车于今年年初归还给父亲了…”
“这辆高尔夫目前两万公里不到 ，因为以前不经常开就没怎么折腾 ，只是一开始简单升级了高配小东西类似一键启动、耳朵折叠 、座椅加热 、座椅电动调节 。现在回到解放前，家人都不理解我 ，但我依然不服气 ，把高尔夫拿回身边开时哪里都看不惯，不过车在小只要用心改哪里 ，依然能焕发出比D级车还耀眼的光芒 。 ”
“拿回来第一件事改艾巴赫短簧 ，这时候车子还跟其他高尔夫无差，于是先从颜色开始 ，改色保时捷曼巴绿 ，买不起保时捷帕纳梅拉，就不能买个同款色嘛。 ”
“同时改了个泄压阀走了个弯路 ，用了几天拆掉了…走几步就被泄压管顶开了 。”
“HKS的泄压阀伤透了脑筋 ，潜心研究，选用绿色Svanini软管，再也没有脱落了 。 ”
“后来就从轮毂开始 ，估计全网也找不到的几个这样的轮毂 ，费了好多心血去找，配的是韩泰轮胎 ，前225/45/18 ，后235/40/18，还加了个尾翼。 ”
“改了个成都产的雷鸟排气 ，双阀门控制的 。”
“进气升级了台湾ARMA进气 ，改造后声音雄厚，中高速有力… ”
“再就是内饰没啥说的 ，碳纤维方向盘、S挡把 、分区空调 、座椅加热等 。 ”
“奥车顶斯维的翻毛皮顶 ，质感好，和alca同属于日本东丽 ，750一米成本?alca成本却要1150每米 ，性价比极高。”
“音响开始折腾ing?阿尔派Dsp，之前丹拿高音换法国劲浪黄盆…有部分人觉得劲浪声音很尖，但我还比较偏爱 ，两分频 ，低音捷力，功放劲浪。?”
“ST40四活塞卡钳改色,现在市面上假AP、布雷博太多了 ，ST绝无假货 ，缺点就是重 。Et值不对…大意了刚做的鹦鹉高温漆刮花了，没事油漆多 ，清漆罩面用的是PPG清漆 ，光泽度非常好 。 ”
“现在还在研究继续折腾哪里，改装使我快乐使我口袋空空…更加体现出激励我去努力搬砖的价值。 ”
“从开始的升级原厂高配一步步地入坑 ，不过想想也好 ，人就是要折腾，失败了也要爬起来 ，但是人不能在同一个位置摔倒 ，哪里不懂就刻苦钻研…请教身边做改车的朋友，所以我也失去了很多这样开改装店的朋友，没错我现在就是那个只问不买的客户群体 ，精打细算的人不到最后绝不出手 ，说了一堆废话感觉要开始图文并茂了，万万没想到放到家生灰的高尔夫也焕发了第二春 。”
本期高尔夫改装案例鸣谢车主：w卓p
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
简约不简单 高尔夫4代HF改装案例
以前玩车普片以性能车为主 ，改装都是为了提升性能或者极限，但自从一种名为HellaFlush的改装风格诞生后 ，就改变了这个状况。HellaFlush其实源自漂移赛车 ，北美玩家觉得漂移赛车的大倾角和低底盘的姿态很漂亮，所以就用其他车辆复刻了这种造型 ，并且利用宽度数据夸张的轮毂配合较窄的轮胎 ，使轮毂边缘与翼子板齐平，HellaFlush改装风格因此得名 。
早年国内并没有太多适合玩改装的车型 ， 宝来 和 高尔夫 算是德系的代表 ，因为这两款车型外观非常简洁，线条十分漂亮，国外已经有非常多的案例 ，所以玩起来算是比较得心应手 。
说到 高尔 夫MK4 ，其版本有非常多，光是国内就有1.6/1.8和2.0L三种排量。不过可惜 ，能与性能沾边的1.8T 、2.8L和使用3.2L VR6发动机的R32型号都与国内无缘 。说起高性能版本 ，有这么一句话说得非常对，任何一款车最好看的版本必定是最高性能的版本 ，事实上也是如此 ，高尔夫R32的外观是整个MK4家族中最好看的，虽然只有前后包围和大灯的区别 ，但就把这套外观设计发挥到极致 。所以不少改装玩家都喜欢把车子打造成R32的模样 ，姿态玩家也不例外。
这是一个非常标准的高尔夫MK4改装案例，带抛边的大J值轮毂 ，加上低趴的车身 ，轮毂边缘刚好卡在翼子板上，形成齐平的状态 。外观套件完全复刻了R32，包括R32前后包围 ，R32氙气大灯组 、侧裙等等 。
除此以外 ，还有一些细节起到了点睛的作用，包括无标中网 ，黑色后视镜 ，把简洁发挥到极致，改装就是这样 ，减法比加法更凑效。
要拥有这样的姿态 ，一套气动悬挂必不可少，要不然在路上将无法行走。此外这个案例还有一小处可以优化的地方 ，就是车门的防擦条 ，如果可以去掉的话将会更加简洁 。
不要以为低趴改装就是必须搭配手工宽体，其实这个后轮眉是MK4原厂的造型 ，也就是说高尔夫MK4原厂就自带宽体 ，难怪这么多人喜欢把这车改造成低趴风格 。
轮毂方面，采用双片或者三片式锻造轮毂可以更加容易搭配出想要的数据，造出 理想 效果 ，当然这种玩法对数据精准度十分讲究 ，所以很多时候都可以定做轮毂。而轮毂的中片造型和螺丝就能充分体现细节，配色也是很有讲究的 。
内饰方面 ，维持了原厂的风格 ，而且打理得非常规整，这个时间看来 ，非常经典 ，因为MK4已经算是老车了 。
GTI型号的座椅本来就是由Recaro代工，所以不少玩家都喜欢掏GTI或者R32的原厂座椅 ，翻新后包裹了菱形布料在靠背位置 ，这个细节满分。
（图/文/摄：太平洋号作者 无敌的改装车） @2019
钢炮王者高尔夫R 改装骚气外观依然帅出天际
生活中高4作为一辆街车，虽然可以有很单纯暴力的改装方法 ，但除了少数的发烧级别的朋友不考虑实用性 ，很多时候我们都要考虑家庭和工作使用，平时开去上班，周末去逛个商场 。如果改装过于夸张 ，不仅给人的感觉不够稳重 ，也失去了高尔夫4代，低调、沉稳 、朴实无华的特点 。而下面这辆走hellaflush风格的高尔夫4代 ，正好把4代的这种低调 、沉稳、朴实无华的特点发挥的淋漓尽致。用一句话来概括就是“简约不简单 ” 。
图：用“简约不简单 ”来形容这台MK4再合适不过了 。
图：后备箱经过抹平处理 ，显得十分干净简练。
Hellaflush风格的改装并不是哗众取宠，而是从内心深处领悟和追求的一种精神 ，更喜欢通过自己的汗水让我们深爱的“她”变的更加婀娜多姿！这部黑色高尔夫4外观方面除了轮毂和避震的改动 ，在细节之处处理的也相当到位细致 。
轮毂，是Hellaflush风格最为核心的改装件之一 ，样式的好坏和轮胎数据的搭配 ，都能够严重的影响到车的整体效果 。正如这台车使用的这套经典的BBS?RS轮毂，18寸前后搭配数据为前8.5J后9.5J的数据 ，搭配上前215?35后225?35的南港轮胎 ，让轮胎绷出一个斜面，完美的展现了一股强烈的视觉效果，再把与之配合的空气避震释放到最底 ，便勾勒出了一台完全脱俗的高尔夫4。再加上车主对车体细节的一些刻画 ，如前脸R32款的前杠配上FK无标中网，尾部经过净化抹平处理 ，不仅显得十分干净利落 ，还让整个车的质感提升不少，层次感也更加分明。让这台高尔夫4代从里到外透出一股迷人的气质 。
图：前杠来自于自家R32车型 。
图：FK无标中网 ，更换后遗留下的大众标缺口也被抹平。
图：轮毂太暴了？要的就是这样的效果 。
图：宽轮毂搭配窄胎 ，是基本的HF改法 。
为了能够追求极致低趴的视觉效果，车主特别选用市场上能见度极高的空气避震品牌台湾Air?Force出品的空气避震 ，这套避震为基本版 ，只能够在车内升降高低，并不能车外遥控 ，不过好在罐体较小 ，也没有遥控控制盒，安装在后备胎的位置，完全可以藏在里面 ，丝毫没有影响到后备箱的空间使用。
动力方面 ，这台高尔夫4代是原厂1.6L的自动挡车型，?动力上原厂的1.6L?20气门发动机在当时来说算是较为先进的技术了 ，高速表现依然不错 。但就目前的设定来看 ，车主并没有过多考虑动力上的改装，只是简单的进行进排气优化 ，适当增加发动机活跃度与排气声浪 。加上也只是台自动挡车 ，所以这样的动力已经可以满足基本日常需要。
图：虽然不是什么名机，但收拾的干净利索依然能给看的人带来不错的感受 。
图：虽然只是简单的进行进排气优化 ，也依然不能马虎 ，来自意大利的SUPERSPRINT中尾段排气便是车主的选择 。
图：气动升降控制器，藏在了手套箱里。
图：由于是基本版的气动 ，体积较小可以藏在备胎舱里 ，并不会影响很后备箱的实用性 。
图：电机散热的地方需要预留出来 。
除了外观很素净，这台车还是把“素 ”延续到了内饰。内饰经过重新，并且已经全部做了全黑处理 ，座椅和部分内饰板采用了宝马车中比较常见的酱红色皮革。与黑色搭配显得特别有韵味 ，似乎豪华感也被提升了一个档次，不禁让人感叹搭配颜色的重要性 。
图：内饰全部进行的全黑处理 ，搭配酒红色 ，更显档次 。
图：车顶采用了黑色翻毛皮的材质。
改装清单：
内饰全黑处理
顶棚翻毛皮装饰
真皮酱红色座椅
R32前?
宝来HS后?
FK无标中网
机器盖及后备箱盖抹平处理
SUPERSPRINT中尾段排气
SIMOTA?超导流碳纤维进气系统
BBS?RS?18寸轮毂前8.5J后9.5J
AIRFORCE气动避震基础版
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
大众第七代高尔夫R车型已经进入生命线的最后阶段 ，不过说实话 ，七代高尔夫R并没有延续六代车型的辉煌，不过七代高尔夫R本身产品力还是非常出色 ，唯一让人遗憾的就是外观真的太低调了 ，本期小编就带来一辆七代高尔夫R的外观改装案例 。
原厂的七代高尔夫R已经足够满足车主的驾驶需求了，所以提车之后车主就开始针对外观进行改装 ，毕竟谁也不会拒绝一台跑得又快外观又帅气的小钢炮的。
一开始车主就将原厂的前翼子板进行了扩宽 ，让这辆高尔夫R小宽体造型看起来更富有力量感 。同时还更换了前铲、侧裙 、尾翼以及20寸的轮毂 。
车身尾部的拉花设计则来自**《复仇者联盟》的LOGO。
不过这样的设计并没有让车主满意，于是在接下来的一段时间里，这辆高尔夫R的配色方案不断的在改变 ，轮毂也换了好几套 ，唯一不变的就是坚持使用绞牙避震 。
经过几次调整，最终这里高尔夫R改成了非常有质感的邮政绿 ，同时换上了一套金色的Vossen?HF-1轮毂 ，绿配金的方案使得曾经以扮猪吃老虎著称的高尔夫R不再低调，骚气又有质感的颜色更显特立独行 。
本期高尔夫R改案例鸣谢车主：daa.schneider
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关于“大众高尔夫合法改装案例 ”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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本文概览：网上有关“大众高尔夫合法改装案例”话题很是火热，小编也是针对大众高尔夫合法改装案例寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。“坐标...
文章不错《大众高尔夫合法改装案例》内容很有帮助