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奇骏19款的舒适版从整车的外观到内饰设计到做工用料的表现,在同级别的车型当中 ,我觉得是水平算是中上的,昂科威当时也在我的选择之中,但是不太了解 ,有说双离合有一些问题,加上身边有很多的朋友都是日产奇骏的车主口碑都很不错,所以综合下来还是把昂科威刷下去了。我买的白色,日产的白色都要加价2000元 ,但是珠光白确实好看,我认了。奇骏外形时尚年轻化,让人很容易接受 。
外观 ,
珠光白果然好看
侧写
尾部
犀利有神
主被动安全配置还有娱乐功能配置方面的表现非常不错,其中我对于这款车型有一个非常好的印象,就是他的后备箱空间表现不错 ,纵深和高度满足,一不小心被大家看到我后备箱的大袋土豆,哈哈 ,能装啊。真皮座椅咱肯定不能浪费,我直接没有用座套,咱不能辜负了这个设计 ,让舒适感下降是不,这样坐着才是真的舒服呢。
空间大
真皮座椅
前排放了点东西,有点乱,挺宽敞的 。家用5座第2排空间表现真的非常的不错 ,空间感大,乘坐舒适。搭载的2.0L自然吸气发动机154马力,最大扭矩204牛米 ,与之匹配的是一台CVT变速箱,动力满足家用是没有任何问题的,更为重要的是这款车型的实际百公里综合油耗在6.7L左右省油啊!对于这款车型可能唯一不太满意的地方就是车内的隔音降噪不是很好。
内部空间
方向盘按键方便快捷
中控导航方便快捷
在这里也温馨提示一下各位车友在提车的时候看一下车子的生产日期 ,3个月以内的日期是最好的,仔细检查一下外观,发动机.底盘;玻璃 ,空调等一般关键部件,轮胎看一下有没有磨损,当时我也是里里外外检查好 ,这个是对自己的车子负责,也是对专营店负责,避免后期因为检查不仔细导致一些问题,这样两边都很麻烦。以上是我迟来的分享作业 。谢谢大家!
太平洋汽车网19款奇骏车身是钢材质的 ,采用该材质的车身是由于该材质的车身强度高,刚性和稳定性好,在机动车辆出现交通事故时可以维持车身不出现变形 ,对撞击时候的能量进行分散,起到最大的保护作用。
2020款奇骏在19年的9月份正式上市,由于此次的20款车型属于中期改款 ,所以与19款相比外观上没有太大变化,不过整车的尺寸略有增加。配置方面一直被人吐槽的机械手刹换成了电子手刹,高配车型还增加了方向盘加热和后排座椅加热 ,大灯光源也升级成了LED灯 。
可以说,20款奇骏是在19款的基础上对配置进行一些小升级,让车辆的性价比提高。不过有一些缺点仍然没有得到改善。
缺点
一 、极度无聊奇骏这一款车真的非常无聊 ,本来家用车都已经够无聊了,奇骏这种外观动力都没有什么看点的就更加无聊 。
本田CRV虽然外观也很无聊,但起码动力还能让人激动一下;丰田RAV4在改版之后外观变得非常硬派,让人血脉喷张。
现在整个市场都在潮年轻化方向转变 ,像奇骏这种从里到外都没有任何运动氛围或者时尚氛围的车注定不受年轻消费者喜爱。
缺点
二、动力弱奇骏和RAV4都是有2.0L和2.5L两种排量的自然吸气发动机可以选择,但是奇骏的两款发动机动力都太弱了,其中2.0L版只有154马力 ,2.5L版只有186马力,作为对比的RAV42.0L版就有171马力,2.5L版有178马力 。
最骚的是奇骏的CVT变速箱还要提供7个模拟挡位 ,在手动模式下挂哪个档都是没有动力,真是谁用谁尴尬。
缺点
三、车漆薄作为一款日系车(虽然日产并不是纯种日系),车漆薄这种“优良传统 ”自然是少不了 ,所以也是见怪不怪了。不过车漆薄也不影响使用,可能也就在路上走的时候被小石子轻轻一打就见底而已 。
缺点
四 、隔音一般在高速行驶的时候,奇骏的风噪和胎噪都会比较吵 ,而且在需要超车的时候发动机无能的嘶吼也会传入到车内。
缺点
五、侧倾强有大沙发还不够,日产奇骏的底盘悬架调教也是偏软,而且支撑力不足,在过弯的时候车身侧倾会比较严重 ,而且遇到烂路大坑会有明显的车体颠簸,路感不是很明显。
缺点
六、USB口太少后排也没有USB和点烟器接口,车里插一个听歌的U盘就没有接口给手机充电了。中控屏小到跟手机屏似的 ,不凑过去看不清 。车窗不能一键升降,操作不便。A柱太大,车头太翘 ,影响视线。
总的来说,奇骏这一款车最为明显的短板就是动力比较弱,其他的缺点都是影响不大的小问题 ,因此奇骏还是一款性价比非常高的家用车 。而且车主们对于奇骏的口碑评价都很好,所以奇骏仍然值得选择。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
关于“19款奇骏轮胎详细参数”这个话题的介绍,今天小编就给大家分享完了 ,如果对你有所帮助请保持对本站的关注!
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